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日产利润腰斩除了英菲尼迪自身，其母公司日产汽车的情况也不容乐观。公开数据显示，2018年日产汽车日产汽车公司全球总销量为551.6万台，下降4.4%；营收为11.57万亿日元（约合7300亿元），同比下滑3.2%；净利润达到3191亿日元（约合201.47亿元），同比下滑57.3%。

从统计数字来看，今年新增的西安落户人口数量已经突破30万。4月16日，西安市公安局在官方微博高调宣布，西安迎来2018年第300000位“新西安人”。2018年前3个月，西安新增落户人口达到21万，4月刚刚过半，这一数字就攀升至30万，超过了去年全年落户人口的25万总量。按照西安市统计局公布的数据，2016年，西安全年新增户籍人口只有9.27万人。

有从业者认为，这正是现金贷行业的发展趋势，“持牌经营是王道，没有牌照的平台会逐渐被淘汰掉，有技术、流量实力的平台可以和持牌机构开展联合贷款。”只要借贷需求一直存在，现金贷产品便永不会消亡。只是经过时间的洗礼，监管层的整治，如今的现金贷行业正在慢慢合规化，并劫后重生。

为了寻求可持续的、长期的回报，中民投关注创新驱动的战略新兴产业及消费升级产业。目前，投资领域已涵盖新能源、装配式建筑、通航、大健康等产业和融资租赁、保险、资管、VC/PE等金融服务业。未来，中民投将紧贴社区、深入乡村，根据产业发展的痛点和需求，整合公司布局的多元产业，打造新业态。

对于此次搬迁，英菲尼迪官方表示，将总部搬回日本有助于更好地整合协调与日产之间在全球设计、研发和制造等方面的职能，而此前英菲尼迪的大部分研发与产品设计等工作一直都在日本。英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年诞生于北美地区。2012年，英菲尼迪将总部落户中国香港。当时，英菲尼迪方面表示，全球总部落户中国香港标志着中国市场已成为英菲尼迪全球发展的中心，并且为英菲尼迪定下全球年销50万辆的目标。

三、昨日涨停股今日表现责任编辑：王栋英菲尼迪总部迁回日本背后：销量仅为奔驰1/15 母公司净利暴跌57%来源：时间财经原创： 欧阳西子四年三度“换帅”。英菲尼迪搞不定中国市场？近日，路透社报道称，日产汽车旗下高端品牌英菲尼迪计划将总部从香港迁回日本横滨，以提高母公司的运营效率。根据英菲尼迪的规划，迁址将于2020年年中开始实施。