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此前，腾讯很早就在智慧出行领域积极布局，不仅自动驾驶，包括腾讯车联、位置服务、地图等领域。腾讯在2016年下半年就成立了腾讯自动驾驶实验室，实验室也召集了国内外知名自动驾驶领域专家，在360°环视、高精度地图、点云信息处理与融合定位等前沿领域都做了尝试和探索，腾讯自动驾驶实验室也承担了腾讯在无人驾驶领域积累全套核心技术、牵引产学研合作的任务。

报告显示，排除学生群体，近半数音乐人的税前月收入在2000元以下，四分之一的音乐人税前月收入维持在2000~4999元，月收入达到8000~10000元的仅占5.89%，而月收入达到10000元以上的只有9.3%。报告还显示，从业5年以上的音乐人中，约有54%表示收入有所增长，其中增长20%以上的音乐人占比32%。这些音乐人认为，收入增长得益于音乐版权受保护，给产业带来回暖。简言之，数字音乐已成音乐主流，而数字音乐的免费时代已经基本终结。

BATJ近年积极布局保险业近年来，BATJ积极布局保险业，阿里、腾讯、百度此前已拿下了保险牌照。2013年，阿里巴巴董事局主席马云、腾讯CEO马化腾及中国平安（港股02318）董事长兼CEO马明哲“三马”联合发起成立了国内首家互联网保险公司——众安保险，并于2013年9月获批开业；2016年7月，蚂蚁金服以12亿元增资入股国泰产险，占比60%；2017年5月，信美相互人寿开业，阿里旗下蚂蚁金服和天弘基金分别出资3亿元和2.05亿元；2017年7月，阿里系的杭州保进保险代理有限公司经营保险代理业务获批。

今年1月，滴滴宣布成立AI Labs（人工智能实验室），以加快推进全球智能交通前沿技术发展。滴滴首席技术官（CTO）张博今年3月曾透露，滴滴在硅谷、北美有100多个自动驾驶方面的科学家进行智能驾驶方面的测试。政策助力自动驾驶发展提速仿佛是“忽如一夜春风来”，各路巨头纷纷申请智联网汽车牌照。工业和信息化部副部长辛国斌表示，《中国制造2025》已将智能网联汽车列入十大重点发展领域之一，《汽车产业中长期发展规划》明确智能网联汽车是汽车产业转型升级的突破口，发展智能网联汽车意义重大。

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责任编辑：白仲平每经记者 郑步春春节前A股中的大蓝筹、权重股表现较好，创业板股票表现较弱。周一A股迎来猪年开门红，各类指数普涨，创业板领涨。当前市场可基本确定的是科创板将于年内推出。不过，科创板带来的筹码增量目前极难估计，毕竟谁也没有经历过注册制。既然弄不太清筹码供给量，那么投资者自然会产生一些对于存量资金被分流的担忧。科创板门槛与创业板相差有限，加上公司性质与特征也最为接近，所以创业板所受影响更大一些，周一的表现属于业绩爆雷期过后的短线修复性反弹。